8月1日，正式投入運(yùn)營(yíng)的里約地鐵四號(hào)線是銜接巴哈奧林匹克公園和市區(qū)的奧運(yùn)專用線，運(yùn)行的15組共90輛列車都是由我國中車集團(tuán)制作的。為了滿意本地特殊需要，列車加裝了"超強(qiáng)"空調(diào)，一切車廂內(nèi)均安裝了攝像頭。奧運(yùn)時(shí)期，這條地鐵線計(jì)劃天天運(yùn)送30萬人，為高峰期的交通用時(shí)縮短半小時(shí)。里約州交通廳廳長(zhǎng)羅德里格對(duì)這條我國地鐵的質(zhì)量與服務(wù)水平拍案叫絕。
　　早在2012年里約開始投入使用的我國造地鐵一號(hào)、二號(hào)線電動(dòng)車。在2014年巴西國際杯時(shí)期，來自我國中車的電動(dòng)車組和地鐵列車共計(jì)發(fā)車1484列次，累計(jì)發(fā)送乘客1100萬人次，總運(yùn)營(yíng)路程超65萬公里，保證了巴西國際杯的平穩(wěn)有序運(yùn)行。　
　　今日的我國要想出海國際，配備制作業(yè)應(yīng)當(dāng)成為其全球事務(wù)拓寬含金量最高的"名片"。習(xí)近平總書記在觀察中車集團(tuán)時(shí)曾表明，咱們國家的開展現(xiàn)已進(jìn)入了"高鐵年代"，完成新型工業(yè)化，配備制作業(yè)要起中堅(jiān)作用。而我國中車集團(tuán)的高鐵與地鐵今日已占有了國際70%的商場(chǎng)，在近幾年正通過中標(biāo)新加坡、里約熱內(nèi)盧等國際知名城市軌道交通項(xiàng)目，向全球商場(chǎng)展現(xiàn)我國制作的這張新"名片"。
      前不久公布的2016國際品牌500強(qiáng)排行榜中，中車集團(tuán)位列179位，比上一年大幅上升了96位。有關(guān)組織特別指出，中車憑借著繼續(xù)的技能積累和開拓出的巨大國際商場(chǎng)有著最微弱的增加遠(yuǎn)景。為里約奧運(yùn)"添磚加瓦"的我國元素還有董明珠的格力電器。格力供給的空調(diào)設(shè)備，保證了可包容82000名觀眾的馬拉卡納體育場(chǎng)在奧運(yùn)會(huì)開幕當(dāng)天可以在高溫下清涼進(jìn)行。而近來預(yù)備聯(lián)手"出海"的中聯(lián)重科與徐州重工，則承接了前史上人數(shù)最多的里約奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館建造的重工配備。格力與徐工在巴西聞名。格力空調(diào)早在1998年便進(jìn)入巴西市場(chǎng)，目前商場(chǎng)占有率位居第三。而徐工集團(tuán)的重工商品現(xiàn)已穩(wěn)坐巴西商場(chǎng)的頭把交椅。
　　從開始的志愿者，到隨后呈現(xiàn)的留念衫、吉祥物等初級(jí)商品，再到科技含量更高的"基礎(chǔ)設(shè)施"商品……每過四年，這些奧運(yùn)上的我國元素總能給國人帶來驚喜，而在倡議節(jié)省、節(jié)能的里約奧運(yùn)會(huì)上，我國配備制作的元素已更是隨處可見。這無疑在向世界各國傳遞兩個(gè)積極信號(hào)，其一是中國作為新興經(jīng)濟(jì)體代表，愈發(fā)通過自身裝備制造實(shí)力為新興國家發(fā)展補(bǔ)強(qiáng)短板。